Карбюраторный пусковой двигатель (далее ПД) применяется для пуска основного дизельного силового агрегата. Применение ПД целесообразно в тяжелых климатических условиях, не позволяющих в течение длительного календарного периода осуществлять эффективный запуск дизельного силового агрегата электрическим стартовым устройством. ПД, через специальную трансмиссию, придает начальное вращение дизельному агрегату до выхода последнего на устойчивый режим работы.
Блок-картер 17-01-13СП является самым габаритным узлом ПД и несущим корпусом для монтажа остальных деталей и сборочных единиц агрегата, как то коленчатый вал, детали головки цилиндров, поршневой и кривошипно-шатунной групп, карбюратор и др.
Верхняя составляющая часть блок-картера - блок цилиндров, в теле которого проточены каналы двух рабочих цилиндров. Нижней составной частью блока-картера является поддон. Блок цилиндров и поддон соединены болтами.
Маслонепроницаемость данного соединения обеспечивает прокладка. Блок цилиндров и поддон являются замыкающими деталями для образования полости масляной ванны. На поверхностях соответствующих деталей блока-картера выполнены рабочие, а также ответные отверстия для установочных и крепежных деталей остальных узлов ПД.
Для контроля уровня масла во ходе эксплуатации ПД в состав данного узла входит линейка масломерная.
Общий вес сборочного узла блок-картера составляет 51,8 кг.
Данный агрегат применяется для комплектования следующих моделей тракторов производства ПАО «ЧТЗ»: Т-130, Т-170, Т-10, Т-11.