Фланец 50-19-158 является комплектующим элементом бортового редуктора, устанавливаемого на трактора и бульдозеры марок Т-170, Т-10М и их различных модификаций.
Фланец бортового редуктора 50-19-158 представляет собой металлический диск, имеющий расположенные по радиусу отверстия для крепления. С одного из его торцов имеется шлицевой венец – цилиндрический зубчатый выступ для передачи вращения. С помощью этого выступа, фланец 50-19-158 соединяется с вращающейся ступицей 50-19-145/48-19-146 бортового редуктора Т-10М, часть которой выходит из отверстия корпуса редуктора. Сам фланец располагается снаружи корпуса редуктора. Повышенная площадь торцового зубчатого зацепления, по сравнению с обычным, позволяет передавать узлу большой крутящий момент без риска разрушения зубъев передачи. Кроме того, такой вариант зацепления позволяет избежать кромочного контакта элементов соединения при перекосах осей. Крепление фланца к ступице производится с помощью болтов.
Фланец 50-19-158 выполнен из качественной легированной стали. После механической обработки, деталь была подвергнута термообработке и закалке, что многократно повысило ее механические свойства и благоприятно сказалось на износостойкости элемента.
На фланец 50-19-158 с помощью болтового соединения монтируется ведущее колесо 50-19-99, которое передает ленте гусеницы крутящий момент и обеспечивает движение гусеничной машины.
В случае механических повреждений и износа фланец 50-19-158 не подлежит ремонту и подвергается замене.