• Ваш список
    “Список сравнения” пуст
+380963837255 +380939027647

Пн–Сб 09:00–20:00,
Вс 09:00–17:00

 Доставка
  • Новая Почта
  • Другие транспортные службы
  • Курьером по Киеву
  • Самовывоз
 Оплата
  • Наличными при получении
  • Безналичный перевод
  • Приват 24
  • WebMoney

Колесо ведущее Т-130 50-19-99

0 грн. ( $ 0 )
Есть в наличии
Добавить в сравнение

Колесо ведущее 50-19-99 – это цельнолитая звёздочка трактора Т-130 «ЧТЗ», принятого в эксплуатацию ещё в Советском Союзе в 1969 году. На этой модели трактора впервые были использованы гусеницы 24-22-1СП, которые применяются на Т-170, Б170 до сих пор. На старых моделях тракторов и бульдозеров звенья 24-22-1СП входят в цевочное зацепление с зубьями приводного колеса 50-19-99.

Функция и применение колеса ведущего 50-19-99 в составе Т-130, Т-170: бортовой редуктор старого типа

Колесо ведущее на Т-130 и прочих, более современных машинах «ЧТЗ» - важнейший узел гусеничного движителя трактора, пошагово протягивающий гусеницу, натянутую между звёздочкой и ленивцем. Ведущее колесо левое или правое насажено на выходной вал бортового редуктора со своей стороны машины.

На современных тракторах Т10М, Б10М, появившихся после 2003 года, сложный и усовершенствованный узел ведущего колеса с ведущим фланцем, сдвоенной шестерней, кожухом бортового редуктора, концевым подшипником, лабиринтным уплотнением. Похожие элементы с теми же функциями присутствовали и на более старых машинах Т-130, Т-170. Колесо ведущее 50-19-99 на Т-130 и первые исполнения Т-170 работает с так называемым бортовым редуктором старого типа. Последнее время появления «переходных моделей» тракторов «ЧТЗ» с этим колесом – 80-е – 90-е годы прошлого века.

Конструкция, вес, материал, уровень стоимости детали 50-19-99

Колесо 50-19-99 весит 108-110 кг. Его конструкция – цельнолитой зубчатый венец, технологические отверстия для рационального снижения веса и металлоёмкости детали, крепёжные отверстия вокруг внутреннего посадочного отверстия по центру.

Уровень цены на такое цельнолитое колесо составляет 11 500-12 000 рублей в ценах 2018 года на рынке российской спецтехники. Есть варианты дешевле (8-9,5 тысяч рублей), в зависимости от изготовителя и региона его нахождения. Однако стоит учитывать, что техпроцесс литья, термообработки и механообработки износостойких сплавов 40Г1Р, 50ГЛ, 35ГЛ, 45Л требует условий крупного производства, большого опыта и дорогого оборудования. Подобную продукцию можно брать у таких заводов, как «ЧТЗ», «ЧАЗ», крупные краноремонтные заводы.
Отзывы Пока нет отзывов о данном товаре — будьте первым!
Написать отзыв
Ваша оценка
Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором
Колесо ведущее Т-130 50-19-99
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно