• Ваш список
    “Список сравнения” пуст
+380963837255 +380939027647

Пн–Сб 09:00–20:00,
Вс 09:00–17:00

 Доставка
  • Новая Почта
  • Другие транспортные службы
  • Курьером по Киеву
  • Самовывоз
 Оплата
  • Наличными при получении
  • Безналичный перевод
  • Приват 24
  • WebMoney

КОЛЕСО ЗУБЧАТОЕ 51-09-198 Т-130, Т-170, Б10М

0 грн. ( $ 0 )
Есть в наличии
Добавить в сравнение

В зависимости от типа и марки дизельного двигателя по-разному могут быть устроены и расположены приводы (привод) его водяных и масляных насосов. Водяной насос используется в системе охлаждения, то есть «водяной рубашке» дизеля, а масляный насос «отвечает» за систему смазки и создание определённого постоянного давления в основной масляной магистрали. Комбинированная система смазки дизеля Д180 трактора Т10М (его модификации с навесным землеройным оборудованием – бульдозера Б10М) достаточно сложна и предназначается для параллельного подвода масла и к коленвалу, и к распредвалу, и к топливному насосу, и к уравновешивающему механизму, и к ротору турбокомпрессора системы воздушного надува.

Привод шестерённого масляного насоса 51-09-217СП включает основной и промежуточный валики со шлицевыми хвостовиками и зубчатыми колёсами (с промежуточным сопряжена шестерня). Зубчатое колесо 51-09-198 весит 660 грамм согласно спецификации, неподвижно соединено сегментной шпонкой с валиком 51-09-105, который можно условно назвать основным. Для дополнительной фиксации зубчатого колеса на валике, во избежание появления люфта в процессе интенсивной эксплуатации, используется также штифт 700-32-2185.

Отзывы Пока нет отзывов о данном товаре — будьте первым!
Написать отзыв
Ваша оценка
Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором
КОЛЕСО ЗУБЧАТОЕ 51-09-198 Т-130, Т-170, Б10М
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно