• Ваш список
    “Список сравнения” пуст
+380963837255 +380939027647

Пн–Сб 09:00–20:00,
Вс 09:00–17:00

 Доставка
  • Новая Почта
  • Другие транспортные службы
  • Курьером по Киеву
  • Самовывоз
 Оплата
  • Наличными при получении
  • Безналичный перевод
  • Приват 24
  • WebMoney

Шестерня водяного насоса 16-08-5 Т-130, Т-170, Б10М

0 грн. ( $ 0 )
Есть в наличии
Добавить в сравнение

Прямозубая лёгкая шестерня 16-08-5 насажена шпоночным соединением (сегментной шпонкой 34126) на многоступенчатый валик центробежного насоса, осуществляющего напорное перемещение жидкости в системе водяного охлаждения дизельного двигателя бульдозера Б10М. Вал, опирающийся при вращении на два подшипника качения, сопряжённая с ним шестерня и все другие детали, связанные с валом, имеют малый вес для того, чтобы крыльчатка насоса при падении на неё потока жидкости из входного раструба могла легко проворачивать их. Центробежные насосы отличаются очень высокими значениями частоты вращения.

Описание шестерни, ее функции

Шестерня 16-08-5 не имеет в этой конструкции ответного ведомого колеса в классическом смысле этого слова, её зубья перекатываются по зубчатому венцу внутренней обоймы, нарезанной во внутренней полости корпуса самого насоса. Одна из основных задач такого зацепления – «вторая опора», согласно теории сопротивления материалов, для вращающегося валика, одним концом соединённого шлицами с центром работающей крыльчатки. Эта «опора» не должна допускать перекоса крыльчатки при работе, который мог бы иметь место, если бы зацепления «шестерня – корпус» не было.

Отзывы Пока нет отзывов о данном товаре — будьте первым!
Написать отзыв
Ваша оценка
Ваш комментарий будет опубликован после модерации администратором
Шестерня водяного насоса 16-08-5 Т-130, Т-170, Б10М
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите
Для того, что бы добавить товар в список желаний, Вам нужно